美规Ford Focus大改,今年底特律车展出现

原创 影音创意  2020-07-31  阅读 318views 次
美规Ford Focus大改,今年底特律车展出现

今年的底特律车展上,Ford将展出从里到外、从头到脚全面翻新的08年大改款美规Focus。全新设计的外观,粗犷而且大胆,再加上极具时尚摩登设计感的内装,还有满满的驾驶乐趣,Focus将会在中小型车的级距里面,再次发光发热。除了新加入四门车型以外,同时也首次推出双门跑车车型,以吸引更多的年轻消费者。

为了能够在中小型车市场中更进一步成长,Ford特别针对2008年全新美规Focus做了许多改变,标準更年轻的客户,同时强调省油经济性,以在这个时代获得更多消费者支持。时至今日,中小型车已经成为在美国市场中,最重要的的一个级距分类,而且在可以看见的将来,预料还会持续成长。而全新发表的Focus,也将会赶上这波潮流,在2007年秋季正式上路。

粗犷大胆的外观

Ford集团北美市场销售服务部门副总裁Cisco Codina表示,在Focus所处级距的成功方程式,就是价格、品质、驾驶乐趣以及运动化性格。而这些元素,就是重新设计Focus的重要精神。充满肌肉线条的存在感、锐利的钣件折边以及高腰线设计,都让08年的美规Focus充满强烈视觉震撼。整体外观的长相,设计者有不少灵感是来自Ford Fusion,像是镀铬水箱罩、突出的轮拱以及简单俐落却又充满运动感的线条。不过根据Ford的官方资料,目前2008年的Focus车身形式只有首次出现的双门以及四门版本,对于五门或者三门掀背车型,并未提及。由于双门与四门房车在中小型市场中佔有十分重要的地位,事实上,Ford在这个级距中有80%的销售量,都是靠这两种产品获得的。因此,Ford Focus以双门以及四门为优先的作法,其来有自。

现代感与新科技

全面进化就是最适合拿来形容全新美规Focus内装的字眼,全新的设计不只增加了更多弹性储物空间,同时也在表现质感以及材质上,下了不少功夫。好创造出一种现代摩登感,还有开阔的空间感。而内装在双门车型以及四门车型上,也有些许差异,像是配色就有所不同,强调的风格也有细微的变化。除此之外,Focus的内装在夜间看起来更加抢眼,这得要感谢Ford的白光LED照明,这项曾经搭载在2003年Lincoln Navigator上的装置,再加上可变色的技术,让车内氛围十分特殊。

2008年的Focus也是第一辆搭载Ford Sync技术的新车,有了这项以蓝牙无线通讯技术为基础的装置,车主可以更容易地将行动电话、可携式音乐装置等连接到车上。这套系统是Ford与Microsoft一起合力研发出来的,此举让车内通讯以及娱乐整合,又提升到了一个全新境界。而且这项技术,将会普及应用在Ford旗下的2008年式新车上,增加更多产品魅力。

悬吊进化是为了乐趣

自从1999年美规Focus发表,那为人称道的驾驶乐趣以及合理可以负担的价格,获得不少消费者的支持。而2008年式的全新Focus光净重就少了60磅,车身刚性甚至还更为进步。这让悬吊研发工程师,有更多余裕可以调整,让车辆转向反应更为锐利,乘坐品质也跟着提升。这是由于工程师加强了车顶结构、车底板以及门框结构,让车身抵抗侧向力量的能力更强所致。

悬吊的基本设定,前轮为独立麦佛逊式,还后轮则为独立多连桿的设计。弹簧磅数还有减震筒的阻泥係数、防倾桿强度等等都重新修改过。这让新的Focus,在驾驶乐趣上也跟着一起提升。08年的Focus的煞车系统也跟着一起升级,新的前方铝製煞车卡钳,搭配大尺寸碟盘、后轮鼓煞以及ABS系统,制动力让人放心

广  告多元引擎选择

全新Focus搭载2.0升DOHC汽油引擎,最大马力136匹,在进气还有冷却系统上的修改,让引擎整体反应更顺畅,同时油耗表现也比较优异。另外还有一具Duratec 20E环保引擎,能符合加州环保法规,并且达到部分零排放的标準,甚至跟一些hybrid车款一样乾净。

这两具引擎都可以选择搭配五速手排变速箱,或者是四速自排变速箱,变速箱是採用旧有的型号,但是在调整过终传比以后,让车辆在高速巡航时,可以用较低的引擎转速,可以进一步节省燃料使用。

强力产品登场

欧规Focus大改款上市之后,在市场上获得了不错的反应。而在今年的底特律车展上,美规Focus也终于做了一次全面翻新。身为重要市场的重要产品,2008年的美规Focus,能有如何的成绩,请大家拭目以待。

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